哈飞推出新型Z9M直升机！

摘要： 哈飞推出新型Z9M直升机。哈飞最近又推出了Z-9系列直升机的最新型号——Z-9M。今天，全新的Z-20F已经在三大舰队的航空兵团正式加入战斗序列。尽管谁都知道新型号香，恨不得全部换...

哈飞推出新型Z9M直升机。

哈飞最近又推出了Z-9系列直升机的最新型号——Z-9M。

今天，全新的Z-20F已经在三大舰队的航空兵团正式加入战斗序列。尽管谁都知道新型号香，恨不得全部换装，但海军航空兵仍然面临一个很现实的情况：在早年舰艇建造计划中，仅存在于蓝图上的新一代舰载直升机并未被纳入规划中。

近年的新造舰艇普遍为运作Z-20系列专门加长了飞行甲板，但已经服役的装备序列中仍然有数量庞大的主力舰艇只有原来为Z-9和Ka-28设计的短甲板，让这些日常担负战备值班的船全部回船厂切开再加分段拉长甲板并不现实。

这也就意味着相当部分的军舰可能永远都跟Z-20F无缘，而这些船在未来的很长时间里还会是随时准备走上战场的中坚力量。基于这种现实，Z-9系列的舰载型号也将继续存在下去，继续改进提升的必要性也就出现了。

当前的海航装备序列中，初代的原装黑豹和Z-9C已经退居二线，战斗在一线的是第二代的Z-9D和Z-9F。D型和F型分别针对反水面和反潜作战任务优化设计。

哈飞推出新型Z9M直升机

Z-9系列作为一种4吨级直升机，小身板一直是其功能发展的主要制约因素。在Z-9C的年代，往往需要2架直升机配合使用，一架携带1套吊放声呐，另一架携带2枚轻型反潜鱼雷。诞生于特殊斗争背景下的Z-9D则取消一切反潜设备，用对海搜索雷达+4枚YJ-9轻型反舰导弹来打击小艇类目标。到了第二代反潜型号Z-9F上，对搜攻潜设备进行了全面升级，以牺牲1枚鱼雷的载弹量的代价，Z-9F实现同时配备吊放声呐和鱼雷。虽然取舍后火力变弱，但1架Z-9D就能做过去需要2架Z-9C才能执行的任务。

第二代舰载Z-9系列虽然性能有所提升，但也是好些年前研制的型号了，性能仍然说不上令人满意。为了让将来不得不继续使用Z-9的舰艇提升战斗力，哈飞在Z-20F服役的2025年同步推出第三代改进型是必要的举措。

Z-9M的M对应英文里的Modified，表示改进型。Z-9M最突出的特点是传感器大幅升级，机头上方装有一座大尺寸光电球，下方则配备了先进的新型对海搜索雷达。该型雷达源自大型反潜直升机下放的技术，具有360度搜索视野，这让Z-9M的战场态势感知能力远比现有型号强得多。同时，Z-9M上还装有一套新型吊放声呐，在同尺寸产品中性能领先。别看个头小，Z-9M的航电设备和人机交互界面颇为高级，之前在Z-9F上就已经用上大尺寸屏幕了，Z-9M的座舱有望延续这一设计或更进一步。

许多主力舰艇的机库容量只有1架，在过去，不论出航时选择携带Z-9D还是Z-9F，都意味着另一种战斗力的缺位，这是很麻烦的事情。想象一下，假如一艘052D遭遇敌方潜艇，带的直升机却是反舰型的Z-9D……有了综合能力更强的Z-9M，1架就能同时具备Z-9D和Z-9F的反舰/反潜能力，2种型号带来的痛点将就此得到解决。

获得许多先进技术反哺的Z-9M在配置上尽量接近Z-20F的水平，将是Z-9系列有史以来造价最高的子型号。有了全面的传感器配置，Z-9M既可以在反舰扫荡时携带反舰导弹，也能以反潜构型挂载鱼雷，并且解锁了智能深弹、声呐浮标、新型反潜鱼雷等新装备，对付水下威胁更加得心应手。

除了满足国内用户的需求，外贸型Z-9ME在国际市场上也将更有吸引力，这是我们第一次将具备完整作战能力的舰载直升机推向国际市场。在当前Z-20F还不可能外销的情况下，Z-9ME也算高级货了。

在拥有Z-20F之后继续改进Z-9看似令人意外，但Z-9M/ME的出现是时代的需要，也是装备发展的现实选择。精打细算的中国人，让远嫁东方的法国海豚性能潜力被挖掘到了极致。不出意料的话，这将是舰载海豚家族最新也是最后一位成员，海军Z-9的辉煌历史将以这个新高峰宣告尾声。