专家强调L2要司机全程不离眼不离手:辅助不等于自动驾驶 出事跟车企无关

快科技7月23日消息,面对各家车企把自己的智能驾驶吹的飞起,但驾驶员要清醒的认识,这只是辅助不是全部。 目前,我国将汽车驾驶自动化分为六个等级。L3级是分界线,以下是辅助驾驶,以上为有限定条件的自动驾驶,而市面上没有经过认证的L3级产品。 北京航空航天大学鲁光...

公安部:目前市售汽车所搭载的智驾系统 均未实现自动驾驶目标

快科技7月23日消息,据报道,公安部交管局局长王强在新闻发布会上表示: 目前,市场上销售的汽车所搭载的智驾系统,都还没有实现自动驾驶的目标,驾驶人才是最终责任主体。 如果驾驶人在车辆行驶过程中脱手脱眼,不仅存在严重道路交通安全风险,还可能面临民事赔偿、行政处罚...

公安部道路交通安全研究中心:虚假宣传自动驾驶最高可判2年 出事故驾驶人担责

快科技4月17日消息,近日,公安部道路交通安全研究中心官方公众号发文称,智能网联汽车辅助驾驶功能使用须谨慎,呼吁用户警惕高阶智驾陷阱,强调辅助驾驶≠自动驾驶。 文章称,近期,因驾驶人错误使用辅助驾驶导致的交通事故时有发生,引起社会关注讨论。 究其原因,部...
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