比亚迪遭数百车主声讨 智驾平权引发维权风波

摘要： 比亚迪近期遭遇老车主联名维权事件。2月17日，一份《比亚迪汽车24、25款车型全体车主联合维权声明》在网上流传。维权车主认为比亚迪在宣传及销售过程中存在“知新卖旧”的行为，涉嫌隐瞒...

比亚迪近期遭遇老车主联名维权事件。2月17日，一份《比亚迪汽车24、25款车型全体车主联合维权声明》在网上流传。维权车主认为比亚迪在宣传及销售过程中存在“知新卖旧”的行为，涉嫌隐瞒产品迭代计划，未明确区分产品代际，构成误导性销售，导致老车主权益受损。截至2月16日17:00，已有763位车主参与联合声明。

此外，在车质网、黑猫投诉等平台上，近期也有大量比亚迪老车主发起维权投诉。据统计，从2月10日到发稿时，比亚迪新增投诉约4500条，大部分与新旧产品迭代纠纷有关。

2月10日，比亚迪推出了王朝网和海洋网共21款车型的智驾版车型，全系搭载高端智驾系统，售价最低至7.88万元，引发市场关注。然而，最近购车的消费者对此表示不满，指出比亚迪在明知新款智驾车型即将上市的情况下，未向消费者披露产品迭代计划，仍以新款车型增配后的原价销售配置落后的库存老款车型，剥夺了消费者的知情权与选择权。声明中提到，这导致许多车主以高配智驾版车型的价格购入技术落后、配置降级的普通款车型，构成误导性销售。

维权车主还指出，此次改款与购车时间间隔不足六个月，导致老款车辆市场残值大幅缩水，且无法通过官方渠道升级至新配置，对二次出售造成不利影响。中国汽车流通协会数据显示，同型号非智驾版二手车估值较上月下降18%-25%。

此外，维权声明称比亚迪虚假宣传“千里眼”功能。自《个人信息保护法》发布以来，比亚迪一直未采取相关技术手段进行合规性调整，导致该功能无法使用，严重侵犯了数百万新老车主的合法权益。对于这一问题，比亚迪官方始终未公开回应。

维权车主要求比亚迪在7个自然日内向全体老车主公开致歉，并建立产品迭代信息披露机制。同时，他们希望比亚迪提供置换补贴、免费硬件升级服务或等价售后服务权益，并恢复“千里眼”功能。

截至目前，比亚迪方面尚未作出回复，但该事件已在车友圈中引发热议。如果比亚迪在2月23日前未作出实质性回应，维权车主将向深圳市中级人民法院提交集体诉讼立案申请，并发起“新能源汽车消费者知情权立法”联署提案。